Une réserve de 20 Litres : panne sèche

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Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  S@T le Jeu 1 Juil 2010 - 23:04

Salut à toutes et à tous !!!

La petite anecdote du jour.
Alors que je repartais au taf ce midi, la moto s'est mise à brouter annonçant le signe du passage en mode réserve.
Avec élégance et dextérité, je porte ma main sur le robinet et là stupéfaction !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , le dit robinet était resté en mode réserve depuis le dernier plein.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Résultat, une poussette sur 1 km (seulement par chance) mais en côte jusqu'à la station service.
Et tout cela sous 38°C avec l'équipement, j'ai du perdre 5kg de flotte. Donc là je bois des bières pou récupérer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le moins cool dans l'histoire c'est que 3 motards m'ont dépassé sans s'arrêter[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  chris537 le Ven 2 Juil 2010 - 0:01

alors là, c'est pas cool de leur part !!! en tous cas, félicitations pour ne pas avoir perdu ton "sang froid"... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok, ok...je sais...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Tétoitator le Ven 2 Juil 2010 - 7:44

S@T a écrit:La moto s'est mise à brouter ...
Bienvenu au pays des Biquettes !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Sinon pour ta moto tu aurais dû la pousser en marche arrière, tu aurais eu l'impression que ça descendait. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  APA59 le Ven 2 Juil 2010 - 7:47

Cela me rappelle aussi un souvenir
C'est devenu un toc... je regarde a chaque fois que je sors du garage car le gamin à trés bien vu ou etait le robinet
Sur mon FZX cela se faisait au guidon par un bouton, c'est pratique mais moyen
Vaut mieux ca qu'une gamelle hein ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et puis on oublie vite avec quelques bibines [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca y est j'ai soif [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Doudoune le Sam 3 Juil 2010 - 15:59

S@T a écrit: Donc là je bois des bières pou récupérer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


T'a vérifié si t'a de la réserve????

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  S@T le Sam 3 Juil 2010 - 16:06

Doudoune a écrit:
S@T a écrit: Donc là je bois des bières pou récupérer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


T'a vérifié si t'a de la réserve????

Bien sûr il y a des choses avec lesquelles on ne plaisante pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Doudoune le Sam 3 Juil 2010 - 16:08

Et la pression?

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Will le Dim 4 Juil 2010 - 11:30

Ca m'en rappelle une petite ça aussi (là Chris, il faut que tu lises, ça te concerne :siffl: )

GPZ, un soir au retour de Cergy vers StGermain en Laye, une des premières balades faite avec le GPZ que j'avais acheté pour les trajets quotidiens, et 300km au compteur !
Je me réjouis de ne pas encore être passé en réserve, la moto ne consomme pas des masses Rolling Eyes
Et là, au moment où ça broute, un délicat petit 1/4 de tour au robinet d'essence ne change rien ! Shocked

Bilan, 1km de poussette, un tas d'appels de phares, des tentatives pour alerter les motards, 2 coups de fils à des amis (n'est-ce pas Binouz ?), et un robinet qui en fait ne fait pas la différence entre réserve et mode normal !

En fin de compte, c'est un motard en caisse qui, après une heure, m'a ramené un bidon de 5l de ce divin liquide sans s'être arrêté avant :woohoo:
Une belle surprise, surtout que sur cette nationale qui traverses la forêt de StGermain, y en a du monde qui passe et qui ne prend même pas la peine de s'arrêter... voire même de s'écarter quand tu tombe en rade ! Mad


Moralité : Toujours vérifier que sa réserve fonctionne bien avant d'entreprendre une longue balade avec une moto qu'on ne connaît pas...
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  chris537 le Dim 4 Juil 2010 - 12:11

??? ça veut dire que je peux m'approcher des 250-270 km sans faire le plein, tout ça... ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Micccccci, Super Tonton Will !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (ou STW, si tu préfères... ^^)

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  thunder le Dim 4 Juil 2010 - 12:13

Will a écrit: [...] y en a du monde qui passe et qui ne prend même pas la peine de s'arrêter... voire même de s'écarter quand tu tombe en rade ! Mad


Moralité : Toujours vérifier que sa réserve fonctionne bien avant d'entreprendre une longue balade avec une moto qu'on ne connaît pas...


Oui, en circulation urbaine je n'en vois plus s'arrêter... tous des enc*** qui n'ont aucun esprit motard !


Rien que cet hiver, j'en ai pris deux en Sds pour les ramener au moins chez le concessionnaire, pendant les heures d'ouverture...
Et quand j'ai perdu mon boulon de contacteur de béquille (!) sur le Gex ( quasi-neuf ) un soir, personne ne s'est arrêté sur la rocade bordelaise ... j'ai mis 1 heure à réparer avec un porte-manteau !

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Doudoune le Dim 4 Juil 2010 - 12:48

Sinon y'a une solution en cas de panne sèche!

Toujours avoir sur soi: un arc, une ventouse, une bonne corde.
Et bien savoir viser!
Comment ça marche:
Attacher un côté de la corde à la bécanne et l'autre à la ventouse. Attendre patiement le passage d'un véhicule offrant une bonne surface de carosserie. Armer l'arc avec la ventouse! Viser! Tirer! Se laisser tracter!
Détacher la corde à l'approche d'une station!
Elle est pa belle la vie!!!!

Prochaine leçon: La tractation par un essain de guêpe en rase campagne!!!!
infirmièèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèère!

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  leynah le Ven 9 Juil 2010 - 14:13

Héhé, tu viens d'inventer le Jogging/Sauna motard, dépose vite un brevet avant qu'on te le pique Smile

Ca nous est arrivé il y a 2 ans, un ami venait d'acheter une Cagiva Gran Canyon, le genre de moto prévue pour le Dakar, avec donc un double réservoir et 24l d'essence (si mes souvenirs sont bons), le genre de moto avec laquelle on peut faire un paquet de km sans problème.
On décide de partir faire un tour en Chartreuse, profiter un peu du frais, et en arrivant dans les parties viroleuses, l'ami en question disparait des rétros.
Demi-tour, on retourne le voir, et là il nous dit : "je comprend pas, elle broute comme si y'avait plus beaucoup d'essence, mais le témoin de réserve ne s'est pas allumé".
Par acquis de conscience on regarde les réservoirs et là : joie : tout est vide Razz
Résultat : descente au plus près des stations par les virages en roue-libre (on a même doublé une 4L Very Happy), puis on est allé faire le plein, on a trouvé un tuyau, j'lui ai passé quelques litres en siphonnant et on est allé tout reremplir Smile
Depuis voyant ou pas voyant, dès que j'atteins le kilométrage ou d'habitude ça s'allume, je jette un coup d'oeil dans le réservoir Very Happy
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  APA59 le Dim 11 Juil 2010 - 9:43

Il m'a porté la poisse ce topic
Ma jauge a essence ne fonctionne plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il fait un peu chaud pour operer le bandit et ma RMT à disparue
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  S@T le Dim 11 Juil 2010 - 10:04

APA59 a écrit:Il m'a porté la poisse ce topic
Ma jauge a essence ne fonctionne plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il fait un peu chaud pour operer le bandit et ma RMT à disparue

Arff, désolé pour toi.
Pour les RMT, tu peux essayer cela: (je les mets toutes, ça peut toujours servir et puis des fois que tu aurais un modèle de chaque)

Revue technique 600 bandit 1995 à 1998 (en français)
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revue technique 600 bandit de 2000 et 2001
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Revue technique 650 bandit en anglais 2005
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

revue technique 1200 bandit 1996 et 1997
revue
technique 1200 bandit 1996 et 1997


revue technique 1200 bandit 2001
revue
technique 1200 k1 et k2 en français


revue technique 1250 bandit
Suzuki
Bandit 1250K7 Workshop Manual
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  APA59 le Lun 12 Juil 2010 - 9:27

Merci encore mais il y a ca
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JE vais encore chercher avant d'en racheter une et surtout consulter mes potes qui ont des B12 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Doudoune le Lun 12 Juil 2010 - 9:30

J'ai pas de voyant ni de jauge! je roule au kiométrage! A chaque plein je remet le compteur à zéro et lorsque j'arrive au seuil critique je vait faire le plein.
C'est aussi une solution!

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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  APA59 le Lun 12 Juil 2010 - 10:41

Doudoune a écrit:J'ai pas de voyant ni de jauge! je roule au kiométrage! A chaque plein je remet le compteur à zéro et lorsque j'arrive au seuil critique je vait faire le plein.
C'est aussi une solution!
Idem pour moi mais selon la conduite c'est 5.5 l/100 ou 10.5, forcement.....
En usage trajet travail c'est 6 a 6.5 l
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  leynah le Lun 12 Juil 2010 - 12:05

Doudoune a écrit:[...]je roule au kiométrage![...]

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Je sais pas combien ça mesure un kio, mais ça doit pas être bien haut Very Happy

ouais, ouais, ça va, je sors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Binouz le Lun 12 Juil 2010 - 15:17

ah nan, tu restes, l'était bien bonne celle là Laughing
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Re: Une réserve de 20 Litres : panne sèche

Message  Doudoune le Sam 17 Juil 2010 - 20:56

Ouai! ouai!
Je n'ai rien à ajouter! tu m'a eu!
mais ca bat un peu de L

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